在这之前,国内的其他汽车制造厂家也不是找到华腾集团、寻求在自动变速箱方面的合作的,但都被华腾集团给婉拒了,怎么忽然之间,张起航又表示可以对外转让他们的核心技术了呢?
但不管是多么不可能,既然这话是从张起航的嘴里说出来的,再不可能也变成了可能。耿少杰深吸了一口气,迅速思考着这其中的原因。
其实并不怎么需要费脑子思考,几乎就在下一秒钟,耿少杰就想到了其中的原委:博格华纳!
除了博格华纳带来的压力,没有第二个理由能够解释这种情况!
可即便是知道张起航之所以松口,是因为博格华纳的压力,但他还是心动了。
之所以打算与博格华纳合作,是因为现在的老大哥其实很尴尬:作为老大哥,按说应该不是技术实力最强的,可偏偏老大哥在自主品牌方面没有什么能够拿得出手的成绩,整个集团的乘用车业务板块全靠合资业务在撑着,而且连自动变速箱也不能生产……
如果没有华腾集团、没有风雅汽车在哪儿也就罢了,老大哥还可以找找客观理由,比如“咱们国家的工业基础薄弱”之类,可现在,有了华腾工业集团、有了风雅汽车,这些理由统统都不能用了,因为压根就不能说服上面的领导——到时候领导来一句“你说的这些好像确实有道理,但麻烦你告诉我,华腾集团是怎么做到的?”,立刻就能让老大哥无地自容……
可以这么说,老大哥在推动这件事,其实也多少有些无奈的成分——耿少杰心里当然知道这样做不太好,可华腾集团给的压力实在是太大了啊。
就如同之前张起航所想的那样,几乎就是在一瞬间,耿少杰想到了另外一件事:博格华纳的双离合变速箱技术确实是好,但他们手头拥有的技术和专利,有很多是与大众汽车一起共同持有的,到底什么时候能够量产“自己的”双离合变速箱,耿少杰的心里其实也有点发虚,但现在,张起航表示可以向己方转让平行轴自动变速箱的技术,耿总的心思顿时就活泛开了:双离合变速箱确实是不错,但这个东西鬼知道哪年才能成功?
三年、五年甚至十年八年都不是没有可能。
那么在接下来的这么长时间里,莫非老大哥就只能用手动变速箱,自动变速箱就只能外购?
但如果能够从华腾集团手里买下平行轴自动变速箱的技术,那情况就截然不同了,或许华腾集团的平行轴变速箱没有博格华纳的双离合变速箱来的厉害,但它完全作为双离合变速箱项目的备份不是?
想到这里,耿少杰深吸了一口气,对张起航说道:“张总,你不是在跟我开玩笑?你们真的愿意向我们转让平行轴变速箱的技术?”
张起航当即反问道:“耿总,这个时候,你觉得我会跟你开这种玩笑嘛?还是说以你们单位的能量,我能随意湖弄你们而不用承受后果?”
是这个道理!
耿少杰立刻信了张起航的话。