就这么简单：“我再重新说首先……所以雷布斯擅长用教主般的接地气形象引领从手机积累起来的粉丝，这是学自于乔布什苹果教主的科技光环，科技时尚，而大嘴哥则是拼命制造争端话题，这是一静一动的两种流量打法，也是他们能获得成功的关键，我都懂，而且能各取所长，并且知道我们一定会赢。”

常月玲还是有变化了，反正都在录音，她现在压根儿就不专心听，那种切成薄片的泡萝卜真的微甜爽口好吃，悄悄去秭小伟碗里夹两片，有点心理上的恶心，但是用泡萝卜压住就没事儿了。

秭小伟都想砸粉笔头了：“那么第二点就是车本身的质量，看见没，当淘汰赛只剩三家的时候，长江汽车作为老车企，还是民营头部车企的优势就来了，他们两家都是拿破底子起步，这是他们最大的短板，相信我，我还有绝招，一定会赢的。”

他都示意了，常月玲才关录音，又难得好奇打听：“什么绝招？泡他们家二公主？”

秭小伟高血压都要犯了，这个学生三观很成问题啊。

只默默指了指周围，表示老子坐在这里吃饭都是有原因的。

的确，不是坐在这种地方，已经很久没有打过车的秭小伟根本不会想到，江州出租车已经大面积的换成了电动车。

作为需要每天运转几百公里，24小时人停车不停的赚钱工具，烧油能亏到姥姥家，所以江州出租车以前基本全都采用天然气燃料罐。

在他的记忆里起码有近二十年吧，从他能记事打车，江州出租车就是加气而不是加油。

以前没认真想过这事儿，现在专注于新能源赛道，才会发现所谓的各种赛道，超级大国已经早就默默布局都在尝试。

但起码江州人都知道，每个背着燃气罐的出租车都等于背了个高压炸弹，危险系数还是比较高的。

光是出租车还能严格行业管理，日常检查整顿，放开到民用车辆就难以控制了。

没想到他就这么顺口一问，居然已经全都变成了电车，而且更让他惊讶的是江州出租车的电动车型，当然是江安汽车总揽了，可几个月前他还帮江安卖过一批这种电动顺风车型，现在居然听司机们说全都是换电型号！

江安汽车居然在悄悄的扩大推广换电车型模式？

这个内部信息很贼啊。

因为整个国内市场也就尉来在尝试换电模式，解决充电过程起码的几十分钟的痛点，没想到作为出货量跟长江汽车不相上下的江安汽车，也在开辟这个赛道。

这会不会也是为了保持赛道完整，为整体做出的布局？

毕竟谁也不知道未来哪条路才是真正的正确。

秭小伟心里更下决心要杀出血路来证明自己选的路正确。

常月玲就关心又来挟泡菜。