新设计的可折叠大鸭翼不仅提升了飞机的机动性，还巧妙地减少了停放时所需的空间。

全新设计的增升装置、起落装置以及舰载机特有的挂组钩系统，无不彰显着沈飞在舰载机技术领域的深厚积累与创新精神。

而最吸引江辰目光的，莫过于歼15所搭载的两台国产大功率航空发动机。

与歼20战斗机相同，歼15也采用了国产WS10系列发动机。

这款发动机的性能与美国的F119发动机不相上下，也是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机，太行。

虽然江辰对于国产航空发动机的了解并不算深入，但他从老宋那里得来的消息。

第四代性能更为强劲的WS15发动机已经取得了突破性进展，有望在明后年完成设计定型实验。

这意味着届时无论是歼10、歼20还是即将服役的歼15，都将换上这颗更为强大的心脏。

在江辰的记忆中，除了WS15发动机外，还有另一款同样属于第四代的航空发动机WS19，也正在紧锣密鼓的研制过程之中。

这两款发动机虽然各自承担着不同的性能定位，但相同的是一旦研制成功，它们都将跻身全球顶尖航空发动机之列。

此刻孙工正生动地讲述着眼前战机从设计到试飞的种种研发故事，同时还不忘时刻留意着江辰的反应。

不久前当他返回沈飞后，高层召开了一次重要的会议，以讨论此次京城之行的成果及后续的合作计划。

虽然此行并未直接达成明确的合作协议，但至少已经获得了江辰愿意进一步交流的积极信号。

会议中，集团罗总语气坚定地下达了指令：必须充分利用江辰此次参观沈飞的机会，全力以赴促成两家公司的合作。

当前集团正在推进的重点项目由于资金和技术上的双重压力，已经陷入了停滞不前的困境。

因此全集团上下都将希望寄托在了这次会面上。

身旁人的细微举动都在江辰的注视当中，他非常清楚对方的想法和急切。

沈飞当下正全力推进的项目名为FC31，该项目后来广为人知的名称为歼35。

作为国产第二款五代机，它是一款具备隐身性能的先进战斗机。

然而令人诧异的是，其研发周期竟长达十五年之久。