出事了就是你工作没有做到位。

如果是货车，那问题就更严重了，不仅是交管部门，还有交通运输部门，如果是校车，那就是教育部门，如果是旅游大巴，那就是旅游部门，出事了，谁都跑不了。

可能这种追责，上级意识到你比较冤，但为了对更上面有交待，该处理你还是要处理你，比如给你个警告处分，或者诫勉谈话。

有的人可能觉得这种处分不痛不痒的，但是一旦有这种处分，两三年不能提拔，不能被评优秀，不能涨工资，你说冤不冤。

所以说因此又出现了很多骚操作，比如事故死了人，三个人以下是一般事故，三到三十个是重大，三十个以上是特大。

这个死人是指当场死亡，所以骚操作就来了，明明死了三个人，宣布死了两个，另一个拉到医院进行抢救，哪怕尸体都四分五裂了，也要这样做。

人数更多的话，就两个死亡，五个重伤，只要不在现场死亡，都不算在内。

重伤人数也有标准，所以明明是重伤的，可以登记成轻伤，以此来降低事故的性质，减轻责任。

因为一旦出现特大事故，那就是当地主管领导的责任，重大的话就是分管领导，本来就要提拔了，一个事故过来，没指望了，所以会出现少报瞒报。

张丰年这种事不算事故，但传出去的话，也不是什么好事。

不管是对于刚刚提拔，但人还没完全走的李民生，还是刚刚上任的曹非明，都不是什么好事。

对李民生来说，你在这当了十来年县委书记，任用的就是这样作风糜烂的干部，窥一斑而见全豹，观滴水可知沧海，由此可知平山县的领导干部，都不是什么好人。

下面的局长是这样的，你这个县委书记是不是玩的更花，至少民众会往更严重的地方猜想。