同样收到3号命令，需要发动反击的西南方面军，比西北方面军的状况要好的多。

…………

得益于苏联在战前对于德军总攻方向的判断，西南方面军有着苏联西部边境三个方面军中最强大的实力。

纸面实力拥有8个机械化军，共有4525辆坦克，其中265辆KV坦克，493辆T-34坦克。

而这4525辆坦克中，以开动为标准的计算则有不少3000辆。

甚至将标准提高到可以投入激烈战斗的坦克数量，都能有1124辆。

这就意味着，即使在苏联机械化军普遍糟糕，没有达到理想状态的情况下，西南方面军在开战时，都拥有至少和德军南方集团军群相当甚至优势的装甲力量。

（德军南方集团群群，第一装甲集群拥有720辆坦克，加上仆从国军的装甲力量，可以达到1000辆左右，并且从理论性能上来看，其中没有可以与KV坦克和T-34坦克抗衡的力量）

但是和其他方向的苏军一样，西南方面军，同样面临着敌情不明，指挥部效能低下的问题。

面对德军大肆破坏有线通信后的糟糕状态，方面军司令部只能采取了，经典毛式解决方法。

派出高级军官，乘坐各种可以找到的交通工具，直接去往前线寻找部队，了解情况，传达命令。

（第1卷第56章，查无此人的孔德卢瑟夫少将，就是在这种情况下牺牲的。）

并且得益于苏军糟糕的国防计划，西南方面军这8个，如果德军情报机构能够，确实探知其纸面战斗力，甚至有可能吓停巴巴罗萨计划的强大机械化军，也和其他方向的苏军一样，分散在过于广阔的地区。

机械化第16军，在苏联和罗马尼亚的边境，并且不时转隶给南方面军。

机械化第4、15、22军，处在德军第一装甲集群攻击路径上，在开战第一天时，就被动的投入了战斗。

而机械化第8、9、19军则在国境纵深深处，均需要200~400公里的行军，才能赶到反击战场。

而最惨的机械化第24军，则干脆因为完全没有汽车，以运输各类物资，短时间内无法赶赴战场。