在薯条君感觉周边情况，比他记忆中的东大同期华北平原各方武装势力还要鱼龙混杂的时候。

收拾起大包小包的第3集团军指挥部，也迅速开始了转移行动。

不过在“图司机”一行人到达之后，原定向东撤向到第10集团军北上部分将要重新展开位置的计划被修改了。

当前还在格罗德诺北部的步兵第4军余部，全部被命令向东北方向撤退，以进入格罗德诺北部成片的森林，最终目的地是位于格罗德诺东北30公里的帕雷卡村周边。

而促成这一修正的，除了“图司机”等人被迫采取一些激烈的降落方式的罪魁祸首——阴魂不散的德国空军外。

还有再次发挥侦查机作用的“开拓视野号”，在来的路上已经确认在格罗德诺南部被阻击的德第9集团军，已经向可以封堵格罗德诺苏军东撤通道的基斯达利包抄了。

这让在第13集团军没有像历史中一样向西增援的情况下，继续选择向东撤退方案的结局恐怕不是太好。

此外“无线电”为反玄学力量波动监测仪添加的新模块也显示，有相当数量的步兵第29军部队在德第57装甲军已经攻占梅尔基内，切断其向维尔纽斯方向撤退路线时，选择了从德鲁斯基宁凯向东南撤退的路线。

如果能够将这些部队碎片收集起来，将为北线防御计划反过来利用德军已经利用过的优势——一大片森林地形——把历史中苏军被动利用德军快速推进间隙跑路的情况，转换为苏军主动利用这些间隙给德军制造麻烦的战略提供更多本钱。

只是这种行动的综合难度，是比此前苏军部队强行军穿越比亚沃维耶扎原始森林边缘还要困难的事情。

因为尽管立陶宛南部这片森林在边缘位置的开发程度要高于比亚沃维耶扎原始森林。

但其面积却是原始森林的数倍，再加上涅曼河流域在这附近高度发达的水系制造的大量湖泊沼泽。

让这里变成了比阿登森林更加不利于大规模部队通行的地方。

这也是苏军边境防线会让这里成为唯二“漏洞”之一的原因——另外一个是白俄罗斯与乌克兰交界处的普里皮亚季沼泽。

无非是相比普里皮亚季沼泽的彻底无法通行，这里的地形对于一贯喜欢将小规模尝试获得的经验，无脑推广到大范围的德军高层来说，仍然是可以接受的。

不过即使是下定决心要从这里突破，按照德军作战理论，应该伴随在第3装甲集群侧翼的第9集团军发起的攻击，还是因为这片森林的原因，变成了相对独立的对格罗德诺西部的辅助攻势。

理论上直接冲过这片森林直扑新格鲁多克，便可以和南翼直扑巴拉诺维奇的德军形成一个坚实口袋的第3装甲集群，实际上也只有部分部队通过了这片森林的北部边缘地区。

并且这部分部队也是在推进超过100公里之后，才在利达北部的瓦雷纳找到一个足够一个装甲军使用的切入白俄罗斯的通路。

这也是苏军战前呆板的演习，能够推出利达可能成为敌军装甲部队进军路线的本质原因。

因为除了这里，另外一条可以从北部包抄西白俄罗斯的道路，便是第3装甲集群主力实际上走的阿利图斯-维尔纽斯-明斯克路线。

而后者超过330公里的直线距离，对于当时的苏军来说，是属于想破脑袋也想不到的包抄路线。

更何况既是有人想到了，在苏军预计德军至少需要一周来集结部队的前提下，苏军高级指挥部也只会认为他们完全有足够的时间调动部队来堵住这些异想天开的敌人。