“估计都是一些关系户进行的，现在的时代，好东西都被关系户垄断了。”

“什么关系户，别人招聘条件在网上可是摆放的明明白白的，伱以为都像你一样，每天庸庸碌碌地躺在床上，只会异想天开吗？别人招聘的可都是985和211的学生好不。”

。。。。。。

在众网友们纷纷扰扰，震惊于高瓴集团这家公司的快速成长的时候。

与此同时，凤天汽车的某间办公室内。

凤天的老板凤天章男正坐在投影幕布之前，面目表情地听着凤天华国区的负责人额头上流着汗在讲诉着凤天汽车华国区在2013年销售的总结状况。

“根据最新的统计，凤天汽车，2013年在华销量91.75万辆，微跌5%。”

“其中单车价格为18.7万元，微跌10%。”

“丰田汽车把2014年的销售目标定为“110万辆以上”，将加强不久前推出的“雅力士”等小型车的销售。”

“同时，我们会加强对于华国市场的重点指导，通过4S店返点。。。。”

凤天章男开始还乐呵呵的。

在凤天汽车的整体销量之中，凤天集团（包括凤天，大发，日野）2014年度全球销量为998万辆，与去年同比增长2%。

同时，凤天集团2015年度全球销售目标为1032万辆，同比增长4%。

在这个破千亿销量的大喜当口，应该是三大重点销售区域的凤天华国区（华国，岛国，北美），你居然告诉我现在华国区的总销量居然下降了。

下降了不算，单辆汽车的价格居然还跌了。

这几个意思?

你这凤天华国区不仅不能做溢价，而且还降价了销量还提不上来？

你这新去的华国区总裁，做得很不合格啊！

要知道，凯美瑞在华国，2013款的官方指导价格在17.98万左右。

但是2013年的时候要提车。

嘿嘿！

你不加价个几万块钱，那你就等着吧。

这样的话，不仅仅汽车厂商赚得盆满钵满，而且就连4S店，售后都是赚得满嘴流油。

而现在，你告诉我这个消息？

凯美瑞等一众车型不能加价了？

这个信息，看起来很不起眼，不过是总销量微跌5%，单辆车型销量微跌10%而已。

但是其蕴涵的信息，却是相当的丰富。

这意味着，凤天汽车的产品，在华国竞争力下降！

听到这里凤天章男直接打断了凤天集团华国区总裁的说话，而是说道，“新田君，你等等！”

在座的高管们都是微微一颤，惊讶地望了一眼凤天章男。

一般情况下，在这种年度的总结会上，凤天章男是不会打断别人说话的。

“你说凤天汽车在华国的总销量微跌5%，单辆车型销量微跌10%，这是什么原因造成的？”

“我们的产品现在在华国这样没有统治力？”

凤天章男好奇地问道。

凤天汽车，不要说跟南北大中汽车比，但是跟日系的几个小弟，以及法系，美系等产品相比，在华国还是很有优势的。

基本上是稳居一流中档的位置。

所以他想了解清楚到底发生了什么。

“在华国市场，由于我们的误判，对于高瓴车辆的A级别和A0级别车型高瓴宋以及高瓴海豚的销售动作无动于衷，还是按照原来的动作加价销售卡罗拉以及凯美瑞等产品。”

“在投入了大量的资源推广新款的卡罗拉和凯美瑞之后，这两款凤天的核心产品的销量依然是陷入僵局。”

“原本应该获得的销售份额并没有得到有效提升。”

“反而让高瓴这家新车企渔利。”

“现在他们的A0级别高瓴海豚，卖了35万辆车汽车。”

“A级别车高瓴宋冲到了23万台，这让我们是非常地被动。”

“在做出反应之后，已经是来不及了，被迫降价销售，只是稍微起到延缓销量下滑地作用。”

说着凤天汽车华国区域的总裁新田信擦了擦额头上的汗水之后，直接鞠了一个90度的躬，向凤天章男道歉。

在场的其他区域的高管们，在震惊于华国居然出现了一家能够影响到华国区凤天汽车销量的汽车公司之余，也是不由得幸灾乐祸起来。

看你新田信还敢这样玩儿？

以前挥动着钞票，斡旋去华国做这个头的劲儿哪里去了？

要知道，在凤天体系里头，华国区总裁是个非常肥美的美差。

单单一个提货权，以及其手上的机动价格，就可以让下面的渠道商舔到卡卡缝里头。