“原因你们应该很清楚才对，”陈耕说道：“自二战之后，德国人向大型飞机发起了很多次的尝试，但为什么除了小型的多尼尔228和多尼尔328，德国人所有的努力和尝试最终都以失败告终了？”

望着马西姆·费尔哈根，陈耕一字一顿的道：“别忘记了，德国是二战的战败国！德国的领土上，现在还驻扎着几十个美军的军事基地！德国的一举一动都在美国人的监视之下，德国的军队与其说是一支军队，还不如说是一群到点上班、到点下班的公务员，说的难听点儿，说德国现在是个半殖民地国家都没有一点问题。

您现在还觉得，福克公司被德国宇航公司收购之后，会是一件好事吗？”

马西姆·费尔哈根的脸色顿时变的煞白！

他望着陈耕，嘴唇颤抖着道：“费尔南德斯先生，您的意思是，如果我们允许德国人的入股，我们也会落得和MPC-75一样的下场？”

“似乎您还不是很相信？”看着表情中带着几分挣扎的马西姆·费尔哈根一眼，陈耕戏谑的道：“如果不信，你们可以试试嘛。”

马西姆·费尔哈根顿时紧紧的闭上了嘴，不敢再说话了。

看着马西姆·费尔哈根不再最硬的样子，陈耕心中暗笑。

事实上，二战后美国对德国航空工业的发展控制之严，超出很多人的想象！

比如多尼尔228，是一款19座的轻型支线客机，多尼尔32是一款32座的支线客机，在有了多尼尔228和多尼尔328之后，德国人想要向更高的高度进军，但无一例外的，德国人都碰壁了：

好不容易做出了一个MPC—75项目，最终无疾而终；

MPC—75项目失败之后，德国人不甘心，又开始打起了自己的老亲戚：荷兰人的主意，通过游说荷兰王室，最终成功的拿到了荷兰福克兰-联合航空技术公司51%的股份，实际上完全控股了福克公司，让福克公司成为了德国宇航公司的子公司。

但最终的结果呢？

如果说此前福克兰-联合航空技术公司还能勉力维持，那么在被德国人收购之后，福克公司的生存环境顿时急剧恶化，哪怕有德国人拼命的输血都不行，以至于到了1996年，哪怕有德国宇航公司的输血都救不了福克公司了，福克公司不得不申请破产倒闭。

陈耕还就不信了，现在有了自己的提醒，福克公司还敢把宝押在德国人的身上？