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维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚这次去陆航某部,一去就去了半个月!
半个月后,风尘仆仆的维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚向王大志汇报着情况:“王,我仔细看了,从技术的角度来说,咱们集团具备给这批‘空中吊车’做延寿处理的能力……”
“太好了!”
王大志没有怀疑维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的判断,闻言,他顿时大喜。
“您先别忙着高兴,”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚摇摇头,说道:“我仔细查看了这批‘空中吊车’的情况,恨不乐观,主要的结构承力件几乎全部要更换,此外我还重点检查了主减速器的情况,主减速器的机械状态也不容乐观,这些年的高强度使用让它的磨损非常大,到了必须更换的时候了。”
王大志眨了眨眼:“所以你的结论是……”
“我的结论是,如果你们的军方负责人想要修复这批‘空中吊车’,就需要更换几乎所有的机身主要承力部件和结构件,也就是说,整个机身结构件和承力件的更换比例超过60%,哦,对了,还有主减速器,主减速器除了外壳还能用,内部的那些齿轮和轴,几乎也得全部更换掉。”
“卧槽!”听到这个结论,王大志忍不住爆了句粗口:“这跟制造一个新的机身也没区别了吧?”
如果商飞集团要接这个担子,单单是订购的各种专用夹具和量具也是一笔不小的开支。
“确实没什么区别了,而且如果坚持要修复,价格会非常高,”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚肯定的点头:“如果咱们集团是按照‘将这批直升机完全彻底的修复好’这个标准来做准备工作的话,等所有的准备工作完成后,咱们也就具备制造‘空中吊车’的机身和主减速器的能力了。”
为什么修复的价格会非常高?