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刘海就拿出图纸，制造发动机。

不过涉及到模具，刘海决定自己制作，让李大力去准备材料，然后自己开始铸造。

这一次刘海弄了一个新材料，含硼铸铁，也就是里面含有0.07%的硼，增加耐磨性。

耐磨铸铁有很多类型，高钙，稀土等等的，但是现阶段，含硼好搞一些。

有了这个，缸套的寿命大大增加，这也是为什么刘海要自己铸造零件，这样才可以弄新材料，反正制造出来，还要试验，等到试验发现寿命这么长，然后倒查，慢慢就查出来了。

材料就是这样，哪怕是添加0.01%，也会有不同的性能，后来的白酒行业就学到这一招，一吨加一滴的三十年陈酒，这一吨就是三十年陈酿。

后续的曲轴，活塞环等等的都会采用新材料，当然对这个时候是新材料，对于现代来说不是的。

之所以要用新材料，主要就是增加使用寿命，而且现在这种路况下，经常坏的东西对使用者可不友好。

单纯的发动机，不包括变速箱，其实并不是十分复杂，但是需要的程序就很复杂了。

铸造缸套的模具，铸造曲轴的，铸造活塞的，还有制造活塞环的。

刘海制造的是四冲程发动机。

维修科里面，刘海在里面制作摩托车发动机，没人管真好。

厂长孙爱国则准备材料，关于100吨油压机的生产技术等等的，因为现在全国不可能就京都一家生产这种油压机，一方面是各种材料运输麻烦，来来往往的，第二制造的成品也是，至于说那些厂子可以生产，这个就是上面计划的了。

这个时候内地可没有什么技术专利，整个老大哥这个圈子里面都没有，只要你能把老大哥的东西仿制出来，那就随便造。

专利是美国主导的那个圈子才有的。

一机部这次与老大哥的采购计划上交之后，上面的大领导也是很意外，液压机在工业体系里面用到的很多，很多产品都需要，这次这样低的价格，再仔细看看计划，大领导以为数字算错了。