第三百二十章 重坦项目(第一更)

“这个武装部早就做了部署,小刘同志住的四合院,周围早就排查了,有问题的早就调走了,剩下的都是清清白白的。”

“小刘同志每天下班,武装部的人都远远跟着。”孙爱国这边低声说道。

“那就好,小刘同志真是天才。”

不管是孙爱国,还是部里面的领导,都认为这12缸柴油机的主要功臣是刘海,虽然朱海洋作为研究带头人,大家都清楚,就朱海洋从来没有接触过发动机的人,怎么可能研究出这样先进的发动机。

当然刘海能够有今天的学识,与朱老师也是分不开的,所以大家也就不在意。

而且对于刘海这种能够帮助自己老师,领导们还是很喜欢的。

不管谁当领导都喜欢这种有情有义的人,有些时候,一些无情无义的小人,短时间也许可以获得很高的成就,换了你是领导,也只是会利用这些小人,等到没有利用价值,这种无情无义的人会被毫无感情的抛弃。

孙爱国这边回到厂子里面,发动机正在试车。

然后还在准备组装第二台,第二台按照规矩要送到部里面进行验收。

其实也就是另外一场测试,至于说验收,刘海就是发动机的大拿,谁敢说验收刘海设计制造的发动机?

第二台发动机,刘海就不准备参与了,让自己老师与维修科的人来处理。

刘海这边准备吊车,吊车这个东西马上要用。

至于说超级跑车,这个暂时不急,不管是给老大哥的还是定制的大黄蜂超级跑车。

身为一个顶级的设计师,延长一点时间是应该的,这样才显得有逼格。

盾构机在正式验收完成之前,需要找地方试验,就需要找一块石头山,进行初步的处理,然后慢慢的来调试盾构机。

一旦试验成功之后,后续的盾构机基本上都是定制的。

也就是说,你开着隧道需要多大的直径,这边厂子就给伱定制。

刘海这个只能说是通用基础版的,修地铁,修火车隧道或者修其他一些导弹井之类的,因为需要的直径不一样,都需要特殊定制。

另外根据地质条件不同,也需要特殊定制,刘海这个盾构机只是检验整套系统,当然也可以拿来用。

就像地铁用的盾构机会,先在地面上挖一个大的竖井,然后再需要挖掘地道的位置,开始组装盾构机,盾构机散件就是在地下组装。

组装盾构机就需要吊车,毕竟在野外搭建龙门吊什么的比较麻烦,而且盾构机以后在野外使用的几率更大。

吊车的动力系统,这些倒是不缺,关键就是吊车大臂。

所以刘海又一头扎进了材料实验室,摩托车厂这边正式开始生产出口的小飞机。

这小飞机出厂铭牌牌什么的都没有,全部到港岛那边再贴铭牌。

6000架小飞机,这也算是开创了内地出口飞机的先河。

知道这件事的人都啧啧称奇,这种老式的活塞发动机,没想到还有这么大的市场。