杨乾没说话，就看着她，静待她的下文。

“首先就是造价，就算按照10亿元每公里计算，‘内线’需要大量人工建造的部分总长也就2400公里左右，总费用2.4万亿元。

后半段550公里左右都是自流水道，只需要开凿的更大一些即可，成本要低得多。

就算按照总建造费用3万亿元计算，我认为也是值得的，因为一旦建成，该水道将至少沿用千年，产生的效益将难以估量。

其次我们有更先进的技术储备，例如低水位到高水位，并不需要传统的抽水机，能耗太高噪音太大。

我们实验室已经有了一款仿生自吸系统，能够润物细无声地将水从低吸到高出，综合效能能达到九成以上，还可以自由控制吸量。

然后是关于冬季结冰的问题，我们可以采用超声振动的方式来避免，保证水道全年通航，而需要采取这种措施的时间也就三个月左右。”

杨乾听到这里，问道：“超声振动不说能耗问题，这种震动对船体和河道也会有影响吧？”

“因为我们还有配套技术，那就是减震橡胶漆，只要在河道和船体涂上即可，既可以避免被超声振动所影响，还能有效防渗透。

超声振动设备是定向装置，只需要安装在水道两旁，不需要让水产生空化，频率较低，而且不会持续工作，而是根据实际情况自动调节。

根据我们计算，只需要保证水道表面半米不结冰，就可以让整个河道不结冰，也就是说作用水量为7.5亿立方米。

平均每立方米超声振动能耗按照每日消耗1度电，每天也不过消耗7.5亿度，按揭结冰期100天计算，每年只需要消耗750亿度电。

至于电费成本，如果不打算赚钱，按照0.1元/度计算，每年消耗的成本也就75亿元，而发挥的经济价值远超过这个数字。

当然，设备成本没算进去，就算将这块成本算进去，每年成本也不会超过100亿元。”青薇说道。

杨乾不知道青薇这么算对不对，但既然这么说，数据应该相差不远。

说到底，有了可控核聚变发电技术和黑树，能源就怕用不完，完全不用担心不够用，无线输电技术又将输电成本降低到最低。

这也是青薇敢这么干的原因，如果能源成本太高或者资源匮乏的话，仅仅这一项就会让人打退堂鼓。

“虽然造价不菲，但国家只需要对碳砂少收点税就能轻松赚回来，就算不税收减免，收取通航费用或服务费也能赚回来。