如今，整个龙国，阿斯顿马丁的门店，只有19家。

一朝天子一朝臣！

随着国产化的推进，再加上林诚这位龙国老板的改革，这么大一个蛋糕，很快就会重新划分。

这些车贩子，正是嗅到了这股运势，想要赌一把，打一场翻身仗！

“一家门店，一年1000万，5年起签！”

“市级总代理，一年一店1200万！”

“省级总代理，一年一店1500万！”

林诚早就预判了他们的预判，直接报出了一连串的价格。

现在的汽车销售，主要有两种渠道。

第一种，是传统的经销商模式。

那些大众、丰田、奔驰、宝马，几乎都是这种模式。

让经销商开4S店卖车！

第二种，是官方直营！

这又分两种，一种是传统的开4S店模式，另一种是特斯拉带动的网店模式。

阿斯顿马丁作为超豪华品牌，定位和牛马伦一个级别，高于保时捷和玛莎拉蒂，自然不可能用网店模式，必须有线下的实体门店。

要么让经销商开，要么官方自己开！

“林总，你这收的有点高了吧？”

“真开了，一年也赚不到一千万啊！”

“那我们不成了打白工的吗？”

“价格砍一半，倒是可以考虑！”

……

酒桌上，一群车贩子，叽叽喳喳的，说个不停。

对于林诚提出的加盟费，虽然看起来很贵，实际上一点都不便宜！

“我开！”

“林总，你把临州的代理权给我，五年6000万，我现在就去贷款！”

陈志雄一杯茅台灌下肚，豪气干云，大声吼道。

听到这句话，一群人反而开始慌了。

整个临州的独家代理权，5年6000万？

这好像……

还挺便宜的！

毕竟，临州在最近的20年来，光是全国首富，就出了四五个。

可以说，全国首富在大部分时间，都是临州人！

“宁州的给我，我也要5年！”

另一位宁州的车行老板，连忙抢答。

宁州是国内最大的港口之一。

宁州的汽车市场，一直是远大于这座城市本身。