席勒从厚厚的学生论文作业当中抬头，看着面前的罗伊说：“你想建传送门？”

“我认为这是解决目前哥谭交通问题的最好方法。”罗伊的语气当中带着一丝绝望，并说：“换句话说，除了建传送门之外，没有别的办法能缓解哥谭堵车的情况。”

席勒又把头低了下去继续批改作业，并说：“那你来找我也没用，我既不是最懂交通的，也不是最懂传送门的。”

“但你是最忍不了堵车的。”

很好，绝杀。

大概十分钟之后，哥谭大学和哥谭魔法学院的教授们齐聚一堂，会议室的大桌子被搬开，改成了一圈沙发，市长罗伊站在最前面并说：“这是一个非常悲痛的消息，哥谭大学与市政府的专业人士经研究后发现，传统的交通改善措施不适用于这个城市，我们恐怕必须得采取一些极端手段了。”

斯特兰奇摇了摇头说：“先不说拿绿灯能量来改善城市交通是不是有点太荒谬了，我听那位绿灯侠哈尔说，这不是一种谁都能用的能量，如果用来构成纯魔法造物，比如地球魔法防御网络，那么完全可以拥有极佳的防御性能，但若是想要民用，怎么保证它的稳定性？”

“哥谭人从来不追求稳定性。”

“但如果几天一坏的话，不是一样效率不够高吗？”斯特兰奇指出：“况且能够灵活自如的运用这种能量的只有绿灯侠，你指望哈尔·乔丹一个人维护一整座城市的交通运输网络吗？”

罗伊用力拍了拍讲台说道：“这才是我把所有人召集到这儿来的目的，我们想要用非常规手段解决问题，但现在需要的是一个切实可行的解决方法！”

席勒转头看向布鲁斯，他知道，那天散会之后布鲁斯肯定没闲着，这不是他鼓动罗伊的就见鬼了。

布鲁斯的行为动机很好推断，城市交通网是个大问题，几乎仅次于城市居民居住环境改善，从某个特定角度来看，交通网改造还要比居住环境改造更麻烦。

居住环境改造可以分片区域分阶段一点一点来，东区的改造几乎影响不到南区，西区拆楼北区也听不到。

但交通网络的全面改造是牵一发而动全身，一个地方的道路要改造，车流必然汇入另一条道路，一旦这条道路彻底堵死，周围的所有交通全部瘫痪。

这并不是忍一忍就能过去的事，逻辑有点像是华容道，当你要动一块木板，就必须向后看到几块木板的运动方向，而哥谭交通网络的复杂程度相当于几千亿块华容道，大概也就只有布鲁斯的大脑能够承担这样的运算量。

显然，现在的布鲁斯并不打算把自己累死，而且他非常清楚，如果自己接下来了这个活，要提供的肯定不只是智慧，韦恩集团真的无力在接手全程城民居住条件改造的同时再承接下交通改造的重任了，世界首富也没那么多钱。

布鲁斯已经领悟了与其累死自己不如为难他人的道理，要想同时把这两条路走通，有一条就不得不取巧。

果然，在伊文斯说完之后，布鲁斯就站了起来说：“我有一个想法，昨天晚上我对哥谭当中的金属进行了连夜检验……”