投资50个亿啊，和岭南2号亲切会谈啊.......

为什么对我这么不公平。

想到这里，陈长生拳头抓得紧紧的，最终只能狠狠的换台。

没有人说话，因为这个时候他们不知道说什么。

这几年来他们都生活在煎熬中，特别是在周围闲言碎语下，以及久不久媒体上就爆出来陈长流的新闻，让他们一直都生活得不安宁。

就在这个时候，隔壁邻居在门口喊道：

“老陈老陈，看岭西新闻，陈长流要在我们广南投资50个亿，真羡慕你啊，有个这样的儿子，啧啧啧........”

是的，这个年产20万台车子的生产线最终没有落户靖江市，而是被广南市给抢走了。

虽然靖江市很是恼火和失望，但在这是快速谈判成功的合作条件，不过靖江市也有安慰奖。

因为在谈判中，种花家要求所有地市的出租车要使用种花家纯电动出租车，而种花家自己出资建充电桩。

以全岭西现在台出租车的保有量，而且出租车数量还会逐年上升。

而一台出租车寿命也就五六年，所以单单是岭西的市场，以现如今靖江的厂子根本就无法满足，更何况还有公交车。

所以靖江的厂将最先扩建，这也算是一个安慰奖了，毕竟扩建投资也要10个亿。

大奖没有了，有安慰奖，但总好过没有。

所以靖江市还是打起12万的精神，准备发动所有人力物力，在最短的时间内帮助种花家扩建成功。

因为明年初就是种花家纯电出租车推出的时间，现在的时间已经很紧张了。

明年初推出，也就意味着收购大余客车厂之后，两年时间，种花家才推出自己的第1款新设计研发的产品。

靖江之所以这么卖力，那是因为随着合作的时间越长，他们发现种花家就是