李可成对这个交通枢纽工程已经不想继续拖下去了，而且，这个是老工程，前几年就已经签订过合同了，不是新开始的重大工程，不必要再上常委会讨论。

他在下午就召集了相关单位的负责人在市政府开会，会议讨论的主要议题就是重新启动交通枢纽工程的事项。

相关单位的负责人到齐后，李可成开始先做了一番动员讲话：

“这个交通枢纽工程对我们城市的发展至关重要，不仅能缓解交通压力，还能促进经济增长，但是很可惜，这个工程已经烂尾多年了。

市政府对此是很重视的，市政府对重新启动交通枢纽工程是下了很大决心的，重新启动交通枢纽工程已经迫在眉睫，我在这里强调一下，希望大家能够齐心协力，确保工程顺利推进。”

李可成环视了一圈会议室，接着说道：“现在，我们来讨论一下具体的实施计划。公路局的负责人，你们先说说目前的进展和遇到的问题。”

公路局的负责人清了清嗓子，“目前工程的主要问题是资金不足，之前的承建商正是因为资金原因造成了工程烂尾，我们需要寻找新的承建商商，还有就是一些技术难题，比如地下管道的铺设和地面道路的衔接。”

李可成点了点头，“资金问题其实早就已经解决了，交通枢纽工程从上面批复下来的资金还没有使用，技术方面比较简单，可以聘请专家顾问来指导，建设局这边有什么想法？”

建设局的负责人连忙说道：“我们建议重新规划设计方案，充分考虑到周边环境和城市发展的需求，确保工程的实用性和前瞻性。”

这时，环保部门的负责人提出了意见，“工程建设过程中的环保问题也不能忽视，我们要尽量减少对周边生态的影响。”

会议室内的众人纷纷发言，提出各自的看法和建议。李可成认真倾听着，不时记录重点。

大家讨论过后，他总结道：“大家的意见都很有建设性，我们会综合考虑，制定出最合适的方案。各部门要密切配合，共同努力，争取早日重启交通枢纽工程。”

李可成端起他的保温杯喝了一口茶，考虑了一会儿才又开始发言：

“现在交通枢纽工程，重新启动前的问题，基本上已经全部解决了，剩下的就是挑选承建商的这个问题了。

市政府要集思广益，大家可以各抒己见，提出来讨论。”“我认为应该优先考虑有丰富经验和良好口碑的承建商。”有人提议道。

“没错，同时也要关注他们的资质和实力，确保工程质量。”另一人附和道。

李可成点了点头，“这是个重要的考量因素。但我们也不能只看表面，要深入了解他们的实际能力和过往业绩。”

“或者可以进行公开招标，让更多的承建商参与竞争，这样或许能找到最合适的合作伙伴。”又有人提出建议。

“这个主意不错，不过，这个交通枢纽工程已经招过一次标了，还是造成了这个工程的烂尾，而且，再次进行招标既费时又费力，传出去对政府的形象还会有影响，大家是否还有什么更好的提议。”